【競艇の良いモーターと悪いモーターの違い】出足・行き足・回り足・伸び足を見極めるには！

競艇予想に欠かせない要素の一つ、選手が操縦する艇の原動力「モーター」。たとえ選手が強く天候やコースが良くても、モーターが弱いとレースでは勝ちづらいと言われています。

しかし、モーターの強さは目視での雰囲気でしか判断できないので、競艇初心者の場合、区別が付かない人がほとんどでしょう。

そこで今回の記事では、

など、予想の的中率を上げる必須要素「モーター」の強さを解説していきます！

モーターの強さはどこで見ることができるの？

まずは良いモーターと悪いモーターを見極めるために、モーターの強さを確認する方法を押さえましょう。モーターの強さは、出走表では「モーターの2連率」から確認できます。

2連率は上記の計算式で出され、数値が高い方が強いモーターと判断して良いでしょう。

しかし、モーター2連率は100%信用できる数値ではありません。
レース前に抽選で選ばれるモーターは、選手が行なった調整や天候で直前になって調子が変わることも。

よって、モーター2連率は「モーターの強さの目安」と捉えておくと良いですね。

競艇の良いモーターと悪いモーターの違いとは？

ボートに取り付けられるモーターは、ボートレースの主役ともいえる存在。

そのため、ここでは、モーター2連率の割合から良いモーターと悪いモーターを判断していきましょう。

「良いモーター」とは？：2連率が40％以上のモーター

モーター2連率が40%以上なら、優良モーターと捉えましょう。

多くの競艇場が、所持しているモーターの2連率を競艇場ごとの公式HPで公開しています。例えば、2019年10月26日終了時点での桐生競艇場のモーター2連率を見ると

以上の結果になっています。40％以上のモーターは、優出回数と優勝回数も高いので良いモーターと言えますね。（参考：BOATRACE 桐生オフィシャルサイト）

「悪いモーター」とは？：部品交換直後のモーター

一方、悪いモーターと言えるのは、部品交換直後のモーターです。特にモーターの中心部を交換した場合、よほどのことがない限りは交換されない部品を変えたということなので、調子が悪すぎると判断しましょう。

以上の部品の中から、太字で示した4つはモーターの根幹に関わっている部品です。選手が交換している場合は、モーターの調子がより悪いと判断できますね。

またモーターが交換された直後は、モーター2連率の数値を正確に示すことができません。出走数が少ないため、モーターの性能よりも操縦する選手の実力でモーター2連率を決定してしまうのです。

なお、モーター2連率の正確なデータが揃うまでに、交換日から2ヶ月は要します。
2ヶ月間は、展示航走を重視すると予想がしやすいですよ。

各競艇場のモーターとボートの交換の時期はいつ？

競艇場が所持するモーターとボートは、1年に一度決まったタイミングで一斉に新品に交換されます。

前もって各競艇場の交換の時期を確認しておくと、予想に反映しやすいですよ。各競艇場のモーターとボートの交換時期について、表にまとめたので参考にしてみてください。

競艇場	モーター	ボート
桐生	12月	10月
戸田	7月	7月
江戸川	4月	4月
平和島	6月	6月
多摩川	8月	8月
浜名湖	4月	9月
蒲郡	5月	5月
常滑	12月	7月
津	9月	8月
三国	4月	4月
びわこ	6月	6月
住之江	3月	3月
尼崎	4月	4月
鳴門	4月	4月
丸亀	11月	7月
児島	1月	3月
宮島	9月	9月
徳山	4月	11月
下関	2月	2月
若松	12月	6月
芦屋	5月	4月
福岡	6月	6月
唐津	8月	4月
大村	3月	7月

モーターの性能は出足・行き足・回り足・伸び足で決まる！

競艇では、モーター性能を評価する際に「足」を使いますが、以下の4種類があることを押さえておきましょう。

出足	低速からの加速のしやすさ
行き足	初速から最高速に達するまでの中間速
伸び足	直線のスピードの伸び
回り足	ターンのしやすさ

このうち、各コースで重要な「足」を知っておくとレース展開を予想しやすくなりますね。
1つずつ解説していきましょう。

1～3コース：出足・行き足が重要

1～3コースでは、スタートタイミングに必要な「出足」と、より速く最高速度に達するための「行き足」が重要です。

1〜3コースはスタート前の助走距離が短いため「スロー勢」と呼ばれますが、遅れずスタートができると、高確率で勝利を掴むことができます。

そして、レースの90％は第1ターンマークの攻防で決まる競艇では、他の艇よりも早く到達するためにスタート後の加速力が必要になります。

4～6コース：行き足・伸び足が重要

4～6コースでは、早く最高速度に達するための「行き足」と、最高速度になったときに速く走るための「伸び足」が重要です。

4〜6コースは、スタート前の助走距離が長いため「ダッシュ勢」と呼ばれますが、勝つには「まくり」か「まくり差し」を決める必要があります。

他の艇よりもスピードを出し、先行する艇を外側から抜く必要があるためです。

全コース：回り足が重要

ターンのしやすさを示す「回り足」は、1～6の全コースで重要な足です。

決まり手で多く使われる「差し」や「まくり」は、ターンの良し悪しで決まるかどうかが変わってきます。

そのため周り足の調子が良い方が、決まり手を行いやすく良いモーターだと判断しましょう。

また、回り足が悪いと、ターンで艇が転覆する危険があります。

モーターの出足・行き足・回り足・伸び足を見極める方法？

ボートレース場には約60機のモーターが用意され、どのレーサーがどのモーターを使うかは節ごとに抽選で決定されます。そのため予想者は、4種類のモーターの足を見極める必要がありますね。

見極めるためには、「展示航走」で確認することをおすすめします！

展示航走は、3つの順番で実施されます。

上記3つの手順が行われている間に

以上を予想者は見極める必要があります。

出足：スタート展示のスタートライン（スリット）前で見極める

出足は、スタート展示のスタートライン（スリット）前で見極めます。

スタートライン前の6艇すべての艇の先を見比べたとき、滑らかに前へ出てくる艇が出足の良いモーターと判断できます。

一方、スタートラインの前に取り残された感じの艇は、出足が悪い可能性が高いですね。